キム・ジョングァン長官、ニューヨークで『手ぶら帰国』…関税交渉で意見の隔たり埋まらず

ラトニック 米国商務長官と会談

投資ファンドを巡る見解の相違確認

交渉膠着状態の長期化懸念

外交部、米国と次官級会談

ビザ問題などの懸案調整

韓米関税交渉の後続協議のため米国を訪れていたキム・ジョングァン産業通商資源部長官は「3500億ドルの対米投資」に関して米側と意見を詰められないまま帰国した。

14日、産業部によると米ニューヨークを訪問していたキム長官はこの日未明に仁川空港を通じて入国した。10日に米国に出国したキム長官は12日、ハワード・ラトニック米商務長官とニューヨークのある場所で会い、関税交渉の対価として韓国が約束した3500億ドル（約486兆ウォン）規模の対米投資の履行方法について集中的に協議した

両国は関税交渉妥結後、交渉内容の「文章化」を巡り実務協議を行っている。対米投資ファンドの構造、投資方法、利益配分方式などについて意見の隔たりが大きい。通商当局や政治界によると、ラトニック長官は米国内に特別目的会社（SPC）を設立し3500億ドルを現金で投入する案を要求していると伝えられる。政府は欧州連合（EU）が米国と合意した通り、保証および貸付の形態の投資を望んでいる。

米国は投資収益の配分についても日本と似た方式を主張している。5500億ドルの投資を約束した日本は、元本が回収されるまで投資収益を50 対 50で分け、回収が終われば米国が90%を保有する方式で合意したと伝えられる。我が国政府は非基軸通貨国として国内総生産（GDP）の20%に達する巨額の投資金を負担するのは難しいという立場だ。米国が求める「現金3500億ドル」は、昨年末時点の韓国の外貨準備高4163億ドルの84.1%に相当する。

政府内外では協議の膠着状態が長引くのではないかという懸念が強い。イ・ジェミョン大統領は11日の就任100日記者会見で関税交渉に関連し「国益に反する決定は絶対にしない」と述べ「今後さらに長く交渉する必要がある」と語った。ラトニック長官は同日（現地時間）、CNBCに出演し「韓国が協定を受け入れないなら関税（相互関税 25%）を払えばよい」と圧力をかけた。

こうした中、米国に輸出される日本製自動車の関税率は16日から15%に引き下げられる。韓国製は交渉の文書化が完了するまで25%の関税が課される。当面、米国市場で韓国車の価格競争力が大きく低下するのではないかとの懸念が出ている。

一方、キム長官はラトニック長官に対し、最近米ジョージア州の工場建設現場で韓国人労働者ら331人が移民税関取締局に逮捕・拘留された事件に関して懸念を示し、両国のビザ問題の改善が必要だという立場も伝えたと伝えられる。この日、政府ソウル庁舎ではパク・ユンジュ外交部第1次官とクリストファー・ランドー米国務省副長官が「ビザ・ワーキンググループ」発足などについて意見を交わした。

キム・デフン/イ・ヒョニル記者 daepun@hankyung.com